扒渣機是現代礦業生產設備中的一款現代化機械設備，你們關于履帶扒渣機您了解多少呢？

履帶扒渣機工作機構由固定門架、回轉鉸座、大臂、小臂、連桿機構、挖斗、大臂油缸、小臂油缸、挖斗油缸、回轉油缸組成。所有結構件均采用 16Mn 鋼板焊接而成，具有強度高、抗疲勞、抗沖擊的優良性能，液壓油缸采用油缸廠按國家標準設計制造的產品。其密封件、液壓附件，高壓軟管等均采用國家通用標準件，便于選購及維修。工作機構中各個總成件之間均采用銷軸連接，重要關節的軸套采用特殊耐磨鋼套，便于維修時更換，油缸的活塞桿頭部采用關節軸承，使其靈活自如，無卡滯現象。

履帶扒渣機優勢是機動性好，爬坡能力強，因履帶行走，馬力強，安全可靠。采用寬幅電機，系統性能優良，對于遠離市區，供電能力不足，自己發電實用性尤為明顯，履帶扒渣機底盤采用全鋼結構，強度高，對現場適應性強，可爬坡上山。根據用戶實際需要，可配備破碎錘，優化整機設計，保證質量。履帶扒渣機使用智能操作程序，每個系統可以遠程操作。根據客戶的實際情況，每天較多以放三排炮，打6-8米進尺，因此一臺履帶扒渣機配備了三輛四輪車，按目前的工作進度，可以提前15到20天結束工期。

現有的履帶漲緊油缸結構為液壓腔缸底裝有彈簧閥，主泵通液壓油增壓時，油液驅動彈簧閥啟動活塞，進而通過液壓油的壓力使活塞擠壓活塞桿致使履帶扒渣機的履帶漲緊。卸載壓力時，履帶通過自重使活塞桿擠壓活塞，黃油腔的黃油被擠出，進而潤滑履帶。